润滑油脂特性及沉积硬化原因
润滑油脂是由起润滑作用的基础稀油和稠化剂等通过物理过程混合而成，稠化剂分散在基础稀油中并形成润滑油脂的结构骨架，使基础稀油被吸附和固定在结构骨架中，在储存和使用过程中基础稀油会逐步从中分离出来，用分油量来判定。微量的分油是有利的，过量的分油加速油脂变质。
油脂变质硬化有化学和物理两方面原因，摩擦高温引起基础油氧化变质，沉淀变稠，也引起稠化剂骨架结构破坏而加剧基础油分离。
在高压泵送过程中，油脂在输送管道内经挤压后基础油分离加剧，随着基础稀油逐步分离析出，剩余的旧油脂逐步皂化，沉积管壁，管道阻力增大，造成“梗阻”。当泵发出的最大压力克服不了增大的管道阻力时，系统瘫痪。
当分油量超过20％时，润滑脂基本上不能再正常使用。
